很多想在课余时间或者下班后赚点外快的朋友，都把目光投向了外卖配送这个行业。毕竟时间相对自由，只要肯跑就能看到收入。关于“多大可以送外卖”这个问题，并不是一句两句能说清的，它牵扯到法律法规、平台规则以及实际操作中的各种细节。
法定年龄与平台红线
从法律层面来讲，我国劳动法规定，年满16周岁的未成年人可以从事一些轻微的劳动，但餐饮配送行业通常被归类为高强度、高风险的工作。绝大多数主流外卖平台（如美团众包、饿了么蜂鸟众包等）在注册协议中都明确要求骑手必须年满18周岁。这主要是出于对未成年人保护的考虑，配送过程中需要面对复杂的交通状况，安全风险较高。
平台在审核注册信息时，会要求上传身份证实名认证。现在的OCR技术非常成熟，系统能自动识别出生日期，如果是未成年人，基本在第一步就会被系统拦截，无法通过审核。所以，想通过伪造身份信息来“钻空子”是行不通的。
年龄上限与身体条件
除了下限，大家也很关心上限。实际上，平台对骑手的年龄上限并没有像下限那样卡得那么死，通常要求在18周岁至55周岁或60周岁之间。这个区间主要考虑到的是反应速度和体力耐力。送外卖是个体力活，尤其是午高峰和晚高峰，需要长时间爬楼梯、快步走，对心肺功能有一定要求。
不过，随着灵活用工市场的扩大，也有部分年纪稍长的人员加入配送队伍。对于超过55岁的申请者，部分平台可能会要求提供更详细的健康证明，或者在购买保险时面临保费较高的情况。这并不是歧视，而是基于大数据的风险评估——年龄越大，发生意外的概率相对越高，保险公司的风控审核也就越严格。
除了年龄，还需要什么？
年龄只是入场券，真正能干好这份工作，还需要具备其他几个硬性条件：
- 健康证： 这是餐饮相关行业的标配。无论是全职还是兼职，办理健康证是必须的。现在很多城市支持线上办理，费用也不高，通常几十块钱就能搞定。
- 交通工具： 电动车是主流选择。需要注意的是，现在很多城市严查“新国标”电动车，要求上牌、考驾照（D/E/F证）。如果车辆不符合规定，上路就会被交警查扣，直接导致无法接单。
- 智能手机： 需要一部运行流畅的智能手机来安装接单软件和导航软件。电量要充足，或者随身携带充电宝，因为接单软件非常耗电。
- 熟悉路况： 虽然有导航，但对配送区域的大街小巷、小区入口、甚至哪个门禁好走要做到心中有数。这能大大节省送餐时间，提高单位时间内的收入。
兼职与全职的区别
很多人关心兼职和全职在年龄要求上有没有区别。其实，在注册门槛上两者是一样的，都需要满18周岁。区别在于考核机制和福利待遇。全职专送骑手通常有站点管理，有底薪（虽然不高），有严格的考勤和差评处罚机制；而兼职众包骑手则更加自由，上线就能接单，下线就休息，没有单量要求，但每单的单价可能会比专送略低，且没有任何底薪和社保。
对于大学生或者上班族来说，众包兼职是更合适的选择。可以利用周末、节假日或者晚上的空闲时间跑几单，赚个生活费或者油钱。但一定要量力而行，不要因为贪图高薪而过度透支体力，毕竟安全才是第一位的。
特殊情况处理
有些朋友可能会问，如果差几天就满18周岁，能不能通融一下？从正规渠道看，这是不可能的。系统是死的，数据是联网的。建议等到生日过了再去注册，这几天的时间差不值得去冒险使用虚假信息。一旦被平台发现身份造假，账号会被永久封禁，以后再想从事这个行业就难了。
还有一部分退休人员想通过送外卖发挥余热。虽然身体硬朗的老人很多，但考虑到交通风险，建议谨慎选择。如果非要尝试，一定要先咨询当地站点对年龄的具体限制，并确认自己能否买到合适的意外险。与其在马路上奔波，不如选择一些相对安全的兼职类型，比如小区保安、仓库理货等。