很多新手刚注册完账号,第一反应就是打开软件准备接单,结果往往是一顿操作猛如虎,一看收入两块五。这其实不是你跑得慢,是时间段没选对。中午11点到1点,单子确实多,多到爆,但这时候骑手也多,电梯要等半天,商家出餐慢得让人怀疑人生。老骑手一般这时候都会避开写字楼特别密集的区域,专跑那些老旧小区或者没有电梯的楼,虽然累点,但单价高,而且不容易超时。

真正聪明的跑法是学会“错峰”。下午2点到4点,大部分骑手都回去休息了,这时候单量虽然少,但是单价往往有补贴,而且路况极好,一单的时间能顶平时两单。特别是下午茶时段,奶茶店的单子通常距离不远,商家出餐也快,这属于典型的“捡漏”时间。

早餐时段的隐藏红利

大多数人不愿意早起,这就给了愿意吃苦的人机会。早上6点半到8点半,虽然天冷或者刚睡醒很难受,但这时的竞争几乎为零。很多包子铺、豆浆店的订单非常集中,送一单可能只需要5分钟。如果你能坚持跑一个月早餐,你会发现这部分的收入甚至能赶上晚高峰,而且完全不耽误你白天做别的事情。

老骑手核心建议:

不要死盯着系统派单,要学会看地图热力图。哪里颜色红(商家多)但骑手少(蓝色少),哪里就是你的金矿。有时候稍微偏离一两公里,能接到别人抢不到的高价顺路单。

晚上9点以后又是另一番景象。这时候宵夜开始,单子距离通常比较远,动不动就是三五公里,但是配送费加上夜间补贴,一单能顶白天两三单。不过这个时间段要注意安全,尽量走大路,不要为了抢时间钻小胡同。老骑手都知道,晚上跑单心态要稳,遇到商家出餐慢千万别急,急了容易出事,也容易超时扣钱。

其实兼职送外卖,拼的不是体力,是信息差。你知道哪个小区的电梯难等,哪个商场的规定不让骑手进,哪个路口的红绿灯时间长,这些细节决定了你的效率。比如送写字楼,知道哪个货梯人少,能省下好几分钟;送小区,知道哪个侧门离楼栋近,能少走冤枉路。这些经验不是看攻略能学会的,得跑多了才有感觉。

周末和工作日的逻辑也不一样。工作日午餐是写字楼的主场,晚餐是居民区;周末全天都是居民区和商圈的单子多,而且周末很多人懒得做饭,单量持续性很好。如果你只有周末有空,那就别犹豫,直接冲商圈,虽然停车难找,但是单子密度大,跑起来根本不歇脚。

最后说个实在的,天气也是决定收入的关键因素。下雨天、下雪天,哪怕单子多,也要量力而行。很多新手看到雨天单价翻倍就兴奋得不行,结果摔了车或者手机进水,修车的钱比赚的还多。老骑手遇到恶劣天气,会优先选择熟悉的路线,绝不为了几块钱去冒险跑不熟悉的陌生区域。毕竟兼职是为了赚钱,不是为了把赚来的钱交给医院或者修车店。