很多人刚开始跑闪送的时候，心里都没底，不知道这一天到底能跑几单，能不能赚回饭钱。其实这个数字波动很大，不像朝九晚五的工作有固定工资。在一线城市像北京、上海，如果你肯吃苦，熟悉路线，一天跑个20多单并不稀奇，甚至有些老手在极端天气下能突破30单。但在三四线城市，或者你只是想随便跑跑，可能一天也就几单，赚个零花钱。

城市等级与区域热度

城市体量直接决定了订单池的大小。北京国贸那种地方，写字楼密密麻麻，送文件、送钥匙、送蛋糕的需求全天不断，系统派单都派不过来。你在这种地方趴活，就像在鱼塘里钓鱼，根本不用愁。要是换个地级市的郊区，方圆几里地都没几个商业区，那订单量肯定上不去。这时候你就得动脑子，不能死守一个地方。早高峰得守在写字楼和地铁站附近，中午就得往餐饮区扎，晚上可能还要去酒吧街或者居民区转转。

经验丰富的闪送员通常不会盲目等待，而是根据大数据的热力图意识，主动移动到订单高发的核心商圈，这种“主动出击”比被动等待派单效率高出30%以上。

时间段的选择艺术

时间就是金钱，这句话在闪送里体现得淋漓尽致。早高峰（7:00-9:00）和午高峰（11:00-13:00）是绝对的黄金时间，这两个时间段虽然路堵，但单价高，单子密集，一个中午跑个五六单很正常。下午两三点那会儿是所谓的“垃圾时间”，大家都在午休，单子少，这时候很多老手会选择找个阴凉地方充电、休息，或者去修整一下装备，为晚高峰做准备。晚高峰（17:00-19:00）又是一波小高潮，紧接着就是夜宵时段。你要是能熬得住夜，凌晨的加急单往往价格很诱人，虽然单量不如白天多，但胜在单价高，路况好。

天气是双刃剑

刮风下雨对于普通人来说是坏天气，对于闪送员来说却是“发财”的机会。恶劣天气下，运力紧缺，平台会加价，客户也给得痛快。这时候哪怕你平时一天只能跑10单，下雨天可能跑8单就顶平时12单的收入。但这也是对体力和意志力的考验，雨天路滑，视线不好，还得保护好货物不淋湿。很多新手看着下雨就想躲在家里，老手却是穿上雨衣就冲出去，这就是收入差距的来源之一。

个人接单策略与装备

系统派单虽然公平，但也不是完全无迹可寻。你的服务分、准时率、好评率都会影响系统对你的“印象”。如果你总是拒单、超时，系统自然会优先把好单给别人。另外，装备也很重要。你骑个破电动车，跑两下就没电，或者手机总是卡顿，接单慢了一拍，好单就被抢走了。那些一天能跑20多单的大神，通常都是装备精良，大容量电池、两部手机、专业的保温箱，这些投入都是为了在抢单快那么一两秒，或者能跑更远的距离而不掉链子。

还有一个细节就是取送货的熟练度。新手进小区可能还要找门禁、爬楼梯，半天出不来。老手对周边地形了如指掌，知道哪个侧门近，哪部电梯快，甚至跟保安都混熟了能直接进。这节省下来的每一分钟，都是下一单的利润。所以，单量多少不完全看运气，更多时候是看你能不能把每一个环节都抠到极致。

心态与坚持

跑久了你会发现，心态比体力更重要。有时候连续跑几单都遇到刁钻的客户，或者送一个特别远的单子回来就空跑，心里很容易烦躁。这种状态下开车容易出事，接单也容易冲动。保持平和，把每一次配送都当成一次独立的任务，不要被上一单的情绪影响，这才是长久之计。有些人干两天觉得累就不干了，有些人坚持下来，摸清了规律，把闪送当成一份正经事业在做，后者的一天接单量自然远远甩开前者。