在涟水县这地界儿，想靠着一辆面包车搞点兼职收入，这想法其实挺实在的。不少有车的朋友都在琢磨这事儿，毕竟车停着也是停着，不如跑起来赚点油钱。咱们今天就来掰扯掰扯，这带车的活儿一天到底能揣兜里多少钱。
根据涟水县本地几个物流园和货运站的最新行价，日薪大概在200元到450元这个区间浮动。这数字看着还行，但里头门道不少。你要是只接那种给小超市送送饮料、搬搬货的轻活儿，老板一般给个200到250元就顶天了。这种活儿好在轻松，不用怎么出大力，但就是赚得少点。
不同类型的活儿，钱袋子不一样
要是肯吃苦，接点建材配送或者工地送货的活儿，那收入能上去不少。比如帮着送水泥、瓷砖或者帮人搬家，这种重体力活儿，一天的结算价通常在300元到400元上下。有时候遇到急件，或者货主催得紧，给到450元也是有的。这钱赚得有点烫手，毕竟得把货卸到位，一身灰是免不了的。
特别提醒：如果是按单提成的模式，比如跑同城配或者给某些平台拉货，多劳多得，手速快、路线熟的老司机，一天跑个十几单，收入甚至能超过500元，但这对车况和个人体力要求极高。
还有一种情况，就是那种包天或者包趟的。有些老板需要车在涟水周边的乡镇跑一圈，比如去高沟、五港或者别的乡镇送货，这种因为跑的路程远，耗时长，价格自然要高一些。这种长途点的短途，一天给个350元起步是很正常的，还得包一顿饭或者给点油补。
这行里的那些“隐形门槛”
别看只是开个面包车，有些细节不注意，钱可能就到不了手。现在查得严，客货混装是绝对的大忌。有些不懂规矩的货主让你把车厢塞得满满当当，甚至连驾驶座后都堆满货，这种活儿千万别接，一旦被交警拦下，罚款可能比这一天的工钱还多。
另外就是车辆本身的要求。大部分招面包车兼职的，都希望车况别太差，别半路抛锚耽误事。还有个硬指标就是驾照，C1照是标配，而且驾龄最好有个两三年以上，毕竟拉货和开私家车手感不一样，安全第一。有些老板还会看车的年限，太老的黄标车或者快报废的车，人家一般不敢用。
在涟水找这种活儿，别光盯着网上看，多去县城周边的物流部、批发市场转转。那些贴着“招车”、“招兼职司机”小广告的，往往最直接。跟老板面谈的时候，一定要问清楚是卸货方负责卸货还是司机自己动手，这直接决定了你这一天的劳累程度。很多时候，谈价格的时候如果不把“是否含卸货”说清楚，干完活容易扯皮。
总的来说，带车兼职这事儿，赚的是辛苦钱和资源钱。你有车，这就是资源；你肯跑，这就是辛苦。一天两三百块钱对于很多想赚个外快的涟水老乡来说，还是挺有吸引力的。但也要算笔账，算上油费、车损，还有万一违章的风险，心里得有个底。别光看进账，还得看剩多少。