在三明，想要利用业余时间搞点外快，美团骑手确实是不少人脑子里蹦出来的第一个念头。这行当看着门槛不高，骑上车就能跑，但真要干起来，里头的门道和辛苦程度，只有跑过的人心里清楚。咱们这就掰开了揉碎了说说。
三明的地形大家也知道，坡多路陡。刚入行的新手，光是把地图里的路线和现实中那些七拐八绕的小巷对上号，就得花上一两周。这期间超时、走错路那是家常便饭，扣起款来也是真让人心疼。别光盯着宣传单上那些月入过万的例子看，那得是全天候跑、把当地路况摸得滚瓜烂熟的“单王”才能达到的水平。
入职前的硬性条件
1. 证件准备： 身份证原件是必须的，健康证也是跑不掉的。去三明当地的疾控中心或者指定医院办一个，也就几十块钱，但这东西是平台为了食品安全硬性规定的，没证想都别想。
2. 装备要求： 虽然现在很多站点不强制统一配车，但一辆续航靠谱的电动车是核心投入。三明夏天热冬天冷，还得买个好的保温箱，不然餐品洒了或者凉了，投诉罚款够你跑好几单。
报名渠道现在挺方便，手机上下载美团众包或者专送的APP，按提示填资料、上传照片就行。不过要注意，有些所谓的“代报名”中介会收几百块钱“介绍费”，这完全没必要，官方渠道报名是免费的，千万别花冤枉钱。
真正跑起来你会发现，这活儿不光是体力活，更是个脑力活。怎么规划路线顺路单最多，哪个小区的门禁好进，哪个保安好说话，这些都是经验。有时候看着就隔一条街，因为修路或者单行道，得绕一大圈，这种“最短直线距离”和“实际骑行距离”的坑，踩多了就学乖了。
靠谱程度来说，大平台肯定不会赖账，每一单的收入系统里都记得清清楚楚，提现也及时。但你要是指望着靠这个发家致富，那还是趁早打消念头。它更像是一个兜底的保障，或者填补空闲时间的工具。遇到恶劣天气，比如三明夏天的暴雨，单子会暴增，但骑行风险也是成倍增加，这时候就得自己掂量掂量了。
做这行，心态得放平。顾客催餐、商家出餐慢、交警查车，这些都是压力源。有些骑手为了赶时间闯红灯，那更是拿命在拼钱，真不划算。老老实实遵守交规，稳扎稳打，虽然单量可能少点，但胜在安全长久。
还有一点，兼职和全职的待遇是有差别的。兼职通常没有底薪，完全按单提成，也没有什么保险补贴。如果只是为了体验生活或者赚个买菜钱，兼职模式足够了。要是想长期干，还是得研究研究专送站点的政策，虽然管得严，但相对稳定一些。