近期在东南大学举办的数字化转型研讨会上,不少师生都在讨论罗剑波教授的学术观点。作为东南大学的兼职教授,罗剑波并没有把自己局限在象牙塔里,而是致力于将前沿理论与复杂的工程实践相结合。这种跨界融合的研究风格,让他的工作在学术界和产业界都显得尤为独特。

罗剑波教授的核心研究领域主要集中在智能建造与城市大数据这两个交叉点上。不同于传统土木工程对物理结构的关注,他更倾向于用数据的眼光去审视城市的运行逻辑。在东南大学建筑学院及土木工程学院的联合讲座中,他曾多次提到,现代城市不仅仅是由钢筋水泥构成的物理空间,更是一个不断产生海量数据的有机体。

“如果我们不能理解数据背后的流动,就无法真正解决城市拥堵、资源分配不均等顽疾。” —— 罗剑波在某学术论坛上的发言

在具体的技术层面,罗剑波教授对数字孪生(Digital Twin)技术在基础设施全生命周期管理中的应用有着深入的研究。简单来说,就是要在电脑里造一个和真实建筑一模一样的“双胞胎”。这个双胞胎不仅仅是长得像,更重要的是它能实时反映真实建筑的状态。比如桥梁哪里震动异常了,管道哪里压力过大了,数字孪生模型都能第一时间感知并预警。

这项技术的难点并不在于建模,而在于数据的实时性与准确性。施工现场的环境往往比实验室恶劣得多,传感器传输回来的数据经常会出现丢包、延迟甚至错误。罗剑波团队花费了大量精力去解决这些“脏数据”的处理问题,提出了一套基于边缘计算的数据清洗算法,大大提高了系统在弱网环境下的稳定性。

除了硬核的技术攻关,罗剑波教授对工程管理决策支持系统也颇有造诣。他发现很多大型工程的延期并非技术原因,而是由于管理过程中信息传递的滞后和失真。通过引入知识图谱技术,他尝试将分散在不同部门、不同专业的文档、图纸和经验数据连接起来,构建一个庞大的工程知识库。当项目经理遇到问题时,系统能像老专家一样,快速检索出类似历史案例及其解决方案。

当然,这条路走得并不顺遂。在实际项目中推广这些智能系统时,罗剑波遇到了不少阻力。一线工程师习惯了凭经验办事,对算法给出的建议往往持怀疑态度。这就要求系统不仅要“聪明”,还得“懂人”。他开始探索人机协同的决策模式,不追求全自动化的完美,而是强调人机优势互补,让AI处理海量数据筛选,让人来处理复杂的伦理和突发状况判断。

在东南大学的课堂上,罗剑波经常告诫学生,技术本身不是目的,服务人才是。无论是高大上的智慧城市概念,还是具体的BIM(建筑信息模型)应用,最终都要回到解决人的实际需求上来。这种务实的研究态度,或许正是他在学术界备受推崇的原因之一。