夜间经济的繁荣让代驾需求呈现爆发式增长，不少朋友都动了利用空闲时间跑代驾的念头。这确实是个看似门槛不高、实则暗藏门道的行当。很多人以为只要有驾照就能干，真干起来才发现没那么简单。
硬性指标是第一道关卡
各大平台对司机的资质审核现在越来越严，这既是为了合规，更是为了安全。最基本的硬杠杠就是年龄和驾龄。你必须年满21周岁，这个规定主要是为了确保驾驶者心智成熟，有处理突发状况的判断力。驾龄方面，C1及以上驾照满3年是标配，这3年可不是随便混过来的，平台会核查你的驾驶记录，如果有重大事故记录或者酒驾记录，基本是一票否决。
除了这些，身体素质也是隐形门槛。别看只是开车，代驾司机经常需要凌晨两三点还在外面跑，甚至要应对各种复杂的路况和天气。没有良好的体力和精力，很难坚持下来。而且，代驾通常需要折叠电动车带在客户后备箱，每天重复几十次取车、装车、卸车的动作，对体力也是个不小的考验。
选对平台比努力更重要
市面上代驾平台不少，滴滴代驾、e代驾算是头部玩家，还有一些区域性的小平台。对于新手来说，大平台的派单机制更有保障，虽然抽成比例可能不低，但订单量大，尤其是在周末和节假日，单子接不过来。小平台可能抽成低点，但单量不稳定，容易让人干等着焦虑。
注册流程现在都数字化了，下载APP按提示上传身份证、驾驶证、行驶证（如果是自带车接单的话）就能申请。平台通常会有一个线下的培训或者线上考试，内容主要是服务规范和APP使用技巧。千万别觉得这考试是走过场，里面很多关于服务话术和纠纷处理的细节，都是老司机用经验换来的。
服务意识决定收入上限
能把客人安全送到家只是及格线，想赚得多，得靠服务意识。代驾服务的对象很多是喝了酒的客人，情绪可能不太稳定，或者因为醉酒变得特别挑剔。这时候司机的沟通技巧就显得尤为重要。遇到客人吐在车上怎么办？遇到客人非要开到小区深处而你担心回不来怎么办？这些都需要灵活应对。
老司机都知道，接单不只是比拼驾驶技术，更是比拼情商。帮客人把车停好、给客人倒杯水、在客人上车前主动帮忙开关门，这些细节看似不起眼，往往能换来客人的好评和打赏。好评多了，平台的派单权重自然会向你倾斜，这就是所谓的“良性循环”。反之，如果因为态度问题被投诉，不仅扣钱，还可能被封号，得不偿失。
装备与工具的投入
别以为代驾不需要投入。一辆轻便好骑的折叠电动车是必须的，这直接决定了你送完客人后能不能快速移动到下一个热区。电瓶车的续航能力也很关键，谁也不想半夜在路边找充电桩。还有就是手机支架、充电宝、手电筒这些小装备，虽然不起眼，但关键时刻能救急。
着装方面，虽然平台不一定强制要求穿西装，但整洁干练是必须的。你代表的是平台形象，也是客人对“专业”二字的直观感受。夏天一身汗味，冬天一身尘土，客人坐进去心里肯定不舒服。备一件外套，或者随身带包纸巾，这些小细节能极大提升客人的乘车体验。
现实挑战与心理准备
代驾兼职的收入确实诱人，高峰期一晚上跑个几百块不是问题，但这背后的辛苦只有自己知道。夏天热得像蒸笼，冬天冷得像冰窖，这是常态。而且，代驾司机的工作时间是反人类的，别人睡觉你上班，别人吃饭你忙碌。长期下来，生物钟乱掉是常有的事。
还要面对的是孤独感和不确定性。在路边等单的时候，看着城市的灯火阑珊，那种孤独感会油然而生。有时候在一个地方趴活儿两个小时都接不到一单，有时候刚想休息一下就来个大单，这种随机性对人的心态是个极大的考验。如果没有一颗强大的心脏和自我调节能力，很难在这个行业长久干下去。
入行前不妨先问问自己：能不能熬夜？能不能受气？能不能接受收入的不稳定性？如果答案是肯定的，那恭喜你，你具备了成为一名合格代驾司机的基本潜质。准备好证件，下载个APP，去试一试吧，毕竟实践出真知，有些道理只有跑过几单才能真正明白。