周五晚上的商圈，空气中酒精浓度似乎都比平时高了几分。很多刚入行的司机都在问，这一天真的能多赚点吗？数据这东西骗不了人，上周五晚高峰，平均每单溢价都在20块上下，这比周二那种"守株待兔"的日子强太多了。但光看数字不够，得懂这里面的门道。
大家心里都清楚，周五是心理防线最松懈的时候。一周工作结束，同事聚餐、朋友聚会，酒局密度大得惊人。这时候代驾需求就像潮水一样涌过来。问题在于，怎么在这个潮水里捞到大鱼。很多老司机不吃晚饭就出门，专门抢晚上七点到十点的这一波"黄金时段"。这时间段里，写字楼和餐饮密集区是必争之地。
时间就是金钱的另一种说法
以前我觉得代驾就是拼体力，谁熬得晚谁赚得多。后来发现周五这天的逻辑完全变了。这天的爆发力极强，但持续时间并不长。大概到了凌晨一点，单量就开始断崖式下跌。这时候如果你还傻傻地在路边等着，那纯属浪费时间。聪明的做法是顺势而为，单子密集时哪怕连轴转也别嫌累，单子稀疏了就赶紧收摊睡觉。
路线里的玄机
跑得多了，你会发现周五晚上的路况和平时不一样。主路堵得水泄不通，反倒是那些背街小巷或者河堤路畅通无阻。这时候对路线的熟悉程度就直接决定了你的时薪。熟悉路况的老司机，能把40分钟的路程压缩到25分钟，省下来的15分钟就是纯利润。这就要求平时没事多在城市里转转，把地图刻在脑子里。
还有个细节容易被忽略。周五晚上酒驾查得严，很多车主其实心里也慌。如果你能表现出专业、稳重的样子，甚至主动避开一些可能有交警的路段，车主给你的好评率会直线上升。好评高了，平台派单自然就倾斜过来。这比单纯跑得快更有长远价值。
心态决定口袋
不过话说回来，周五赚钱虽多，但也不是没代价。醉酒后的乘客什么样的人都有，有的吐车里，有的发酒疯。这时候心态就得很稳。遇到这种情况，别跟乘客起冲突，安全把人送到，该收车费收车费，该收清洗费收清洗费。如果实在处理不了，第一时间联系平台客服，别自己硬扛。
这行看着门槛低，其实是个精细活。周五的高收入是对你专业能力和情绪价值的双重回报。别光眼红别人一晚上跑几百块，背后的辛苦和智慧才是关键。把时间规划好，把路线摸熟，把心态放平，这周五的"红利"才能稳稳当当装进自己口袋里。
说到底，适不适合周五出来跑，还得看你自己。如果你能接受熬夜，能应对各种突发状况，那周五绝对是个好时机。如果你更看重规律作息，那平时跑跑周末休息也未必不可。每个人情况不一样，没有绝对的标准答案。