很多人在后台私信问我,手里有辆电动车,想跑兼职,到底选饿了么还是闪送。这个问题其实没有标准答案,就像问吃米饭还是吃面条,全看你的胃口和当下的条件。我最近和几个在这个行业摸爬滚打了两三年的老骑手聊了聊,也翻看了不少网上的讨论,发现这背后的门道比想象中多。

先说饿了么。这基本上就是外卖代名词。它的核心逻辑是“高频、短距、密集”。如果你住在写字楼或者大型居民区附近,这地方简直就是饿了么骑手的淘金地。中午那一两个小时的饭点,订单像雪花片一样飞进来,你根本停不下来。这种模式下,你的单位时间效率会被拉满,因为取餐和送餐的点往往就在几百米范围内,路线极其成熟。

注意: 饿了么的兼职通常有严格的时间段要求,特别是午高峰和晚高峰,这时候的派单权重最高,如果你在这个时间段不在线,系统可能就不会给你派好单。

但这种模式也有明显的短板,那就是被动性。你被系统算法推着走,为了赶那30分钟的送达时间,你必须像打仗一样。遇到电梯难等的小区,或者恶劣天气,那种焦虑感是实实在在的。而且,外卖单价相对透明且固定,你想通过一单多赚几十块基本不可能,只能靠堆单量。

转头再看闪送。闪送主打的是“一对一”、“急送”。它的订单五花八门,送文件、送钥匙、送蛋糕、送海鲜,甚至送宠物。这种业务的随机性特别强。你可能在路边坐了半小时没单,突然来一个送急件到机场的订单,一单顶外卖五六单。

闪送对时间的要求更灵活,你不想跑就下线,没人管你。但问题在于,订单的不稳定性是最大的痛点。在一些非核心商圈,或者非高峰时段,你可能真的要干等。而且闪送往往涉及跨区配送,距离动辄5公里以上,这对电动车的续航和你的体力都是考验。如果送完一单回来是空跑,那时间成本就很高。

收入模式的本质区别

从收入结构上看,饿了么更像计件工资,多劳多得,上限取决于你的体力和路线熟悉程度。而闪送有点像“赌石”,你不知道下一单是几百米送个奶茶,还是20公里送个合同。对于追求确定性收入的人来说,饿了么那种虽然累但心里有底的感觉可能更舒服;对于喜欢刺激、想博一博高单价的人来说,闪送更有吸引力。

还有一个经常被忽视的因素:心理压力。送外卖最怕超时,超时意味着扣钱和差评。闪送虽然也急,但客户往往是因为“急”才用闪送,只要东西安全送到,稍微晚几分钟通常能获得谅解,甚至有时候还能收到客户的小费。这种人际互动上的微妙差异,长期跑下来对心情的影响挺大的。

怎么选才不后悔?

别光看广告宣传的“月入过万”,那是全职大神跑出来的数据。作为兼职,你得算清楚自己的机会成本。如果你只有晚上下班后的2个小时,且住的地方外卖单量一般,那跑闪送可能就是在碰运气,不如去跑跑众包或者其他本地兼职。如果你刚好就在商业中心附近,利用午休时间跑两小时饿了么,赚个饭钱是稳稳当当的。

我认识一个朋友,他很有意思,两个平台都装。中午饭点开饿了么,下午闲着没事开闪送。他说这叫“东边不亮西边亮”。虽然切换平台有时候麻烦,但确实能最大化利用碎片时间。不过这对手机电量和反应速度要求很高,新手不建议一上来就搞这种混合双打。

最后说一句大实话,不管选哪个,熟悉路况永远是第一生产力。那些老手之所以赚得多,不是因为他们跑得快,而是因为他们脑子里有一张活地图,知道哪条小巷子不堵车,哪个小区的电梯在左边。这才是兼职跑单的核心竞争力。别纠结平台了,先去实地跑两圈试试水,身体的反馈比任何攻略都真实。