代驾兼职的真实门槛：比想象中略高，但并非不可逾越
很多人以为代驾只要会开车就能干，这其实是个误区。拿到驾照只是第一步，大多数正规平台对驾龄都有硬性要求，通常需要拿到C1驾照满5年，或者C2驾照满3年以上。年龄限制也是个坎，大多要求在22到55周岁之间，太年轻了客户觉得不稳重，年纪大了反应速度又跟不上。除了这些基本条件，身体素质也很重要，毕竟熬夜是常态，没有充沛的体力很难坚持下来。
装备准备：折叠电动车是你的第二条腿
入行代驾，除了驾驶技术，装备也是关键投资。一辆轻便的折叠电动车几乎是标配，因为代驾结束后，你需要自己返回市区或者接单点。这辆车的重量和折叠速度直接决定了你的接单效率。有些新手为了省钱买那种很重的老式电动车，结果每天背着跑几公里，没几天就腰酸背痛不想干了。建议买重量在15公斤左右的锂电车型，续航至少要能跑40公里。
工服和工牌也不能少。穿着统一的制服，戴着工牌，能让客户在第一时间产生信任感。这种职业化的形象，往往能让你在接到高端客户时获得更好的评价，甚至有小费收入。
平台选择：大平台稳定，小平台灵活
现在的代驾市场主要被几家头部平台占据，比如e代驾、滴滴代驾等。大平台的优点是单量稳定，派单系统相对公平，而且有保险保障，万一出了事故有兜底。但大平台的抽成比例也不低，通常在20%到30%之间。对于新手来说，大平台的培训和考核体系更完善，能让你快速熟悉业务流程。
一些区域性或者小型代驾平台，抽成可能会低一些，或者有各种补贴活动，但单量不稳定，有时一晚上也等不到几个单。而且小平台的保险理赔流程可能比较麻烦。建议新手初期先在大平台积累经验和口碑，等熟悉了路网和客户群体后，再考虑是否多平台接单。
接单实战：不仅仅是把车开到目的地
真正上手后你会发现，代驾的工作远不止开车那么简单。接到订单后，如何快速定位客户位置，如何在嘈杂的KTV或酒吧门口找到车主，这都是学问。有些车主喝醉了，可能连车在哪都忘了，这时候就需要你耐心沟通，甚至通过电话指导对方开启定位共享。
上车后的检查至关重要。在启动车辆前，必须当着车主的面绕车一周，检查车身是否有划痕，拍照留证。这一步千万不能省，否则一旦发生纠纷，有嘴也说不清。行驶过程中，要尽量保持平稳驾驶，避免急刹车和急加速。如果车主在后排睡着了，记得把空调温度调到适宜，关小音乐音量。这些细节看似微不足道，却直接关系到你的评分和回头客率。
安全与风险：时刻紧绷的一根弦
代驾行业虽然收入尚可，但风险也不容忽视。夜间行车视线不佳，路况复杂，加上部分车主提供的车辆可能你不熟悉，这就要求你必须有极强的安全意识。遇到不熟悉的豪车，一定要先花几分钟熟悉车内的操作按钮，特别是灯光、雨刮和档位，别等开到路上才手忙脚乱。
人身安全同样重要。深夜送醉客回家，如果遇到偏僻路段，尽量保持警惕。有些平台有一键报警功能，建议设置在手机最容易触碰到的地方。不要为了多赚几十块钱去接一些明显不合理的订单，安全永远是第一位的。