跑外卖兼职要送多久的车才能赚钱？

很多人刚入行盯着车价看，觉得越便宜回本越快。其实这是个误区。电池才是真正的吞金兽。一套像样的装备，车架加续航60公里以上的锂电池，投入大概在3500块上下。按照每天跑4小时，时薪25块算，光是把这辆车钱赚回来，至少得熬过三个月。这三个月里，你赚的每一分钱其实都是欠自己的债。

我见过太多新手为了省几百块买二手铅酸电池，结果半年换了三块，算下来比直接买锂电还贵。铅酸电池重，耗电快，爬坡没劲，遇到雨天续航直接打七折。你在送餐路上看着电量掉到20%那种焦虑感，会直接影响你接单的心态。心态一乱，就容易闯红灯、逆行，这更是大雷。一单外卖赚5块，罚单200，这一下就是40单白干。

续航焦虑是效率杀手

送外卖这行，时间就是金钱。如果你因为续航不够，每跑两单就要找地方充半小时电，那你一天的有效工作时间就被切碎了。高峰期就那两个小时，别人能跑8单，你因为充电只能跑4单，这差距一天就是几十块，一个月就是上千块。长续航的车能让你在高峰期心无旁骛地抢单、跑单，这种连续作战的能力才是赚钱的关键。

除了车本身，装备也很重要。手机支架如果不稳，路上颠一下手机掉下来，屏幕碎了修一下几百块，又要送几十单。还有雨衣，那种几十块的雨披在大风天根本挡不住，湿一身衣服感冒了，去医院挂号买药的钱又得好几单。这些看似不起眼的开支，加起来就是一笔巨款。好的装备能让你在各种极端天气下保持战斗力，这是隐形的增收手段。

路线规划比车速更重要

有些骑手觉得车跑得快就能多赚钱，于是改装电机，把限速拔了。这简直是拿命换钱。车速快了，刹车距离变长，反应时间变短，事故率直线上升。真正赚钱的老手，车速都不快，但他们熟悉片区的每一条小路。哪个小区的电梯快，哪个路口的红绿灯时间长，哪家商家出餐慢，这些信息比车速值钱得多。

熟悉路线能让你在接单的时候就规划好最优路径，避免走冤枉路。比如同时接两单，一顺一逆，怎么取餐怎么送能让路程最短，这需要经验积累。新手往往看哪单单价高抢哪单，结果路线乱成一团麻，最后超时扣款。老手看的是方向，方向顺了，单价低一点也接，因为整体效率高。这种路线感，不是车好就能带来的，得靠脑子跑。

再说说兼职的时间选择。全职骑手一天跑10小时以上，身体吃不消，兼职最好控制在4-6小时。这个时间段里，要尽量覆盖午高峰和晚高峰。这两个时段单价高，单量密集，是赚钱的黄金时间。平峰期单价低，单子少，与其在路上空跑浪费时间，不如找个地方休息，养精蓄锐。

还有一个容易被忽视的点：心态。外卖这行，难免会遇到奇葩顾客、刁难保安、商家出餐慢。如果你心态不好，因为这些事生气、郁闷，不仅影响接下来的接单质量，还容易引发冲突。保持平和的心态，把这些当成工作的一部分，不往心里去，才能长久地干下去。很多干不下去的人，不是车不行，也不是体力不行，是心态崩了。